2019年11月12日 周二

利用全气动巷道卸车机进行卸料的方法

2018年06月04日
利用全气动巷道卸车机进行卸料的方法

编号:CG-ZL20150018139162

专利(申请号):CN201410318771.5

专利详情:

提供一种全气动巷道卸车机的制造和使用方法,它结构简单,体积小,不需要安装即可在较小的巷道内直接使用;特征是:其结构由底盘(1)、气缸(2)、螺旋输送机(3)、出料管(10)和气环(13)组成;底盘(1)用一块长方形的钢板做成,在底盘(1)的四角下面安装有脚轮(4),使底盘(1)能够在地面上推着行走,为便于底盘(1)转向,底盘(1)的脚轮(4)优选万向脚轮;在底盘(1)上方的中间处垂直连接有气缸(2),气缸(2)采用单向底座耳环式气缸,气缸(2)的底座和底盘(1)固定相连成一体;用软管通过控制阀连接井下的高压风管,从而给气缸(2)输送动力,使气缸(2)的气缸顶杆(5)能够上下移动;在气缸顶杆(5)的耳环上配套安装耳环座(6),耳环座(6)通过销子(7)和气缸顶杆(5)的耳环固定相连成一体;耳环座(6)的外部形状做成直角形,耳环座(6)能够围绕销子(7)来回摆动;在耳环座(6)上分别连接有螺旋输送机(3)的螺旋管(9)和出料管(10)两大部件,螺旋输送机(3)采用圆筒式结构,即螺旋管(9)为一段圆管,螺旋轴(15)的动力采用气动马达(8)旋转驱动;气动马达(8)通过软管、控制阀和井下的高压风管向联通,以此给气动马达(8)提供动力;螺旋轴(15)的下端要伸出螺旋管(9)外一截,以便于将矿车(17)内的散料(19)带入螺旋管内;在螺旋管(9)的上端一侧垂直连接有出料管(10),出料管(10)为一段圆管,出料管(10)和螺旋管(9)向联通;出料管(10)、螺旋管(9)和耳环座(6)三者分别焊接相连成一体;在出料管(10)的下部一侧设有弹簧销(11),以此定位延长管(12);在出料管(10)内插接有一段延长管(12),延长管(12)能够在出料管(10)内灵活进出移动;以此调整出料的落地点;延长管(12)为一段圆管,在延长管(12)的上部外侧车有一道凹槽(21),凹槽(21)内能够进入弹簧销(11)的销子,以此定位延长管(12)不被外伸时拔出;在螺旋管(9)的下部设有若干道气环(13),气环(13)的横截面为槽钢型,在气环(13)内的螺旋管(9)上钻有若干个气孔,气孔用于给螺旋管(9)内通气,气环(13)的两侧和螺旋管(9)封闭焊接相连成一体;若干道气环(13)通过气管(14)密封相连通,气管(14)通过U形卡子(20)固定在螺旋管(9)上;气管(14)的另一端通过软管和井下的高压风管向联通,风管内的高压气流能够通过气环(13)内的气孔吹入螺旋管(9)内,从而吹起部分散料(19)和螺旋轴(15)一齐向上送料,使散料(19)在悬浮状态下随螺旋轴(15)一齐向上移动,以此减少螺旋轴(15)的旋转阻力,提高螺旋轴(15)的输送效率;由于高压气流在螺旋管(9)内的气流压力的经常改变,又使得螺旋管(9)产生震动,使矿车(17)内的散料(19)具有局部的流动性,螺旋管(9)的这种震动性对卸车起到了辅助作用;为了防止螺旋管(9)、螺旋轴(15)的底部与矿车(17)的车厢接触碰撞时产生火花,其下端可以采用铜材制作,从而达到防爆的目的;使用方法是:将该机推到挡料墙(16)和矿车(17)之间的空隙处,通过操纵气缸(2)调整螺旋输送机(3)的高度,使螺旋输送机(3)的底部插入到矿车(17)的散料(19)内;调整延长管(12)的伸出长度,使散料(19)能够落在料池(18)内;开启气动马达(8)使螺旋轴(15)旋转,散料(19)进入螺旋轴(15)的下端后开通气环(13)的气流给螺旋管(9)内送风,并不断移动螺旋管(9)在矿车(17)内的位置,矿车(17)内的大部分散料(19)就从延长管(12)落入料池(18)啦,从而完成卸车作业,非常省力实用;需要装车时,反向操作,就可以把料池(18)内的散料装上矿车(17)了。

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